作者：闫光,卢建中,张开宇,孟凡勇,祝连庆 单位：吉林大学 出版：《吉林大学学报(工学版)》2019年第05期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJLGY2019050370 DOC编号：DOCJLGY2019050379 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 飞机载荷参数测试中，部分结构会产生较大的应变集中点，为解决飞机结构大量程应变监测问题，提出了一种温度增敏、应变减敏的光纤光栅大量程应变传感器。分析了光纤光栅传感理论，设计了一种新型传感器基底结构，并对其进行有限元分析。对封装完成的传感器进行了温度标定、温度重复性及应变标定试验。试验结果表明：在10～60℃的环境下，封装完成的光纤光栅应变传感器温度灵敏度达到44.959 pm/℃，较裸光纤增敏4.5倍，线性度达到0.999；同一温度下中心波长变化量在&#177；4 pm；在0～2000με的条件下，应变灵敏度为0.79 pm/με，较裸光纤减敏1.52倍，线性度达到0.999，多次应变循环重复性为&#177；5 pm。封装完成的传感器具有较好的灵敏度和一致性，能满足飞机结构大量程应变的精确测量，在飞机应变集中结构的监测中具有发展前景。

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