作者：张连河 单位：西安市三才科技实业有限公司 出版：《电子设计工程》2020年第08期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGWDZ2020080080 DOC编号：DOCGWDZ2020080089 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《BIM技术在立交改造工程全生命周期的应用研究》PDF+DOC2017年第S1期 刘宇闻,叶春,陶聪 《基于BIM技术的桥梁荷载试验应用研究》PDF+DOC2019年第06期 韩晓健,吴家栋 《基于BIM的结构健康监测研究》PDF+DOC2020年第02期 陈康,李希胜 《BIM技术在公路工程试验检测中的应用》PDF+DOC2020年第07期 赵壮 《一种雷达系统效能的评估模型》PDF+DOC1997年第04期 张丽艳,郑晋军 《基于新奇检测技术的斜拉索状态评估》PDF+DOC2011年第09期 王修勇,温青,杨琪,余进修,贺雄伟 《江阴大桥原结构安全监测系统设计分析》PDF+DOC2007年第11期 缪长青,韩惠婷,李爱群,陈雄飞,樊叶华 《基于熵权的多传感器工况识别模糊评判》PDF+DOC2006年第06期 俞峰,杨成梧

    • 针对桥梁工程信息监测的数字化与智能化需求，文中设计了基于BIM技术的桥梁工程信息监测系统。该系统以BIM桥梁工程数据信息为基础，同时结合多种传感器监测数据作为桥梁整体工作状态评估的原始数据，采用模糊层次分析法对其进行了评估分析。该方法以模糊数学为理论基础，将桥梁的评价指标分为底层指标、中层指标、顶层指标三层评价指标体系，通过建立比较判断矩阵，利用迭代计算的方法来构建不同评价指标的权重向量，并采用降半梯形分布函数来表征隶属度函数。在此基础上，最终完成了对桥梁各个评价指标的量化计算。该研究内容充分利用BIM信息技术的优势，实现了对桥梁工程信息的监测与量化评估。

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