作者:谢明军 单位:西安市三才科技实业有限公司 出版:《电子设计工程》2016年第09期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGWDZ2016090320 DOC编号:DOCGWDZ2016090329 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《车载雷达机电式自动调平系统的方案》PDF+DOC2009年第11期 李旻 《车载雷达机电式自动调平控制系统》PDF+DOC2004年第06期 冯仪,陈柏金 《机电式自动调平系统》PDF+DOC2013年第03期 李广伟,许新芳 《基于PLC控制的机电式自动调平系统》PDF+DOC2016年第08期 顾星海,刘柳 《雷达车厢自动调平》PDF+DOC1988年第03期 冯健康 《自动调平技术研究》PDF+DOC2010年第06期 李勇建,魏贵玲,邓劲松,王文,张占伟,杨华 《基于CAN总线的机电式四点自动调平系统设计与实现》PDF+DOC2010年第02期 李晓松,蔡艳芳 《水平面基准系统的自动调平方法研究》PDF+DOC2008年第05期 欧同庚,王琪,傅辉清,路杰,陈志高,杨博雄 《一种惯性平台自动调平系统的设计》PDF+DOC2008年第34期 张芳,刘广璞,潘宏侠,高强 《基于Keilc51的衬砌台车自动调平系统》PDF+DOC2006年第06期 袁桂慈,丁守成
  • 针对缩短某型车载雷达调平时长,提高调平精度的目的,采用了车载平台的四点式调平原理,也即一种基于单片机和可编程逻辑器件(CPLD)的车载平台机电式自动调平系统的方法,通过样机调试试验,使得车载雷达调平时间由10分钟缩短到3分钟,调平精度由20“提高到3”。

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