作者：王春杰,李骁,朱洪宇 单位：上海七一一研究所 出版：《柴油机》2020年第02期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCYJI2020020060 DOC编号：DOCCYJI2020020069 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《博世武器库》PDF+DOC2013年第10期 黄大路 《中速柴油机冷却系统恒温控制设计与研究》PDF+DOC2012年第02期 庞宏磊,王炳辉,陈锴,朱文材

    • 针对车客渡船动力负荷切换频繁，传统柴油机推进油耗高、排放和噪声大的问题，提出一种基于变速发电机组和超级电容储能装置的直流配网型混合动力系统。目前系统已成功应用于“江苏路渡3011”轮，实船运行数据显示：该混合动力系统不仅能达到较好的节油效果、降低排放，更在操控性、舒适性上优于传统的柴油机推进模式。

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