作者:侯训波 单位:天津市汽车工程学会;天津市汽车研究所 出版:《汽车工程师》2020年第06期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFTJQC2020060120 DOC编号:DOCTJQC2020060129 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 在电动助力转向系统(EPS)中,当应用低成本纯扭矩传感器时,由于缺少转向角度信号,使EPS系统无法实现相关的补偿控制。针对纯扭矩传感器的P信号开展研究,通过数据拟合分析,发现PWM_P与EPS系统具有相对角度关联性。按所给出的策略和算法,可间接获取EPS系统基本角度,再按角度中点的自动找回和自动修正的方法,使所获角度可信。基于此角度,通过该文的具体算法,使EPS系统实现回正补偿、阻尼补偿和跑偏补偿的控制功能。

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