作者：杨学森,杨桥,张韦雅,郭晓峰,杨倩,董威 单位：中国航空学会 出版：《航空动力学报》2020年第03期 页数：10页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHKDI2020030200 DOC编号：DOCHKDI2020030209 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《温室无线传感器网络系统实时数据融合算法》PDF+DOC2012年第23期 熊迎军,沈明霞,陆明洲,刘永华,孙玉文,刘龙申 《基于ARM7飞控系统多传感器数据融合方法及实现》PDF+DOC2013年第01期 孙豫川,裴海龙,吴毅彬 《基于原始对偶内点法的无线传感网网络信息最大化研究》PDF+DOC2013年第07期 俞腾,刘枝辰,谭力

    • 为提高传感器测量数据的有效性、可信性，基于共同工作方程，采用原始对偶内点法对某型涡扇发动机测量数据进行了融合分析。通过案例研究了当可测量参数存在误差时融合模型对流量、温度及压力等参数的预测效果；使用两种初值更新法，测试了不同工况下的物理运算时间；研究了约束违反程度对数据融合效果的影响；测试了关键传感器失效情况下，动态数据融合模型对缺失参数的预测效果，提出了进一步加快计算速度的方法。结果表明：通过数据融合，测量数据和未测量参数的不确定度下降到1%以内；通过算法优化，运算时间减小到5 s，为发动机状态监控、传感器维护和传感器失效情况下发动机控制策略的制定提供了支持。

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