作者：隋立起,王立军,田丰,曾远帆,陈红旭 单位：吉林大学 出版：《吉林大学学报(工学版)》2020年第04期 页数：8页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJLGY2020040070 DOC编号：DOCJLGY2020040079 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 机械式自动变速器受到换挡拨叉运动状态估计精度低的限制，换挡拨叉运动过程的控制精度无法得到进一步的提高。为了解决上述问题，本文提出了基于中值-卡尔曼混合滤波的换挡拨叉运动状态估计方法，并研究了中值-卡尔曼混合滤波方法中关键参数对估计效果的影响。仿真实验证明了本文方法用于换挡拨叉运动状态估计时优于传统方法，其速度估计精度提高了95%。台架实验证实本文方法比传统方法降低了82%的速度估计误差，从而为高速运动状态下的换挡拨叉控制提供了高精度的运动状态反馈信息。

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