作者：盛利,康明明,何小威,秦庆民 单位：四川省科技信息研究所 出版：《技术与市场》2020年第05期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJSYS2020050110 DOC编号：DOCJSYS2020050119 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对某工程车牵引蓄电池库内充电电路结构，分析其结构特点，认为造成其烧损原因为辅助负载与蓄电池充电机所消耗的电流量大于库内插座最大限流值是其库内插座烧损原因之一。结合该工程车电路结构特点，进行了针对性的优化，在库内插座与辅助负载间加入了电流传感器，起到对库内电源输入电流进行监控，当检测电流过大时，可采取关闭部分辅助负载等相应措施以降低流经库内插座中的电流，防止库内插座烧损，进而可保证牵引蓄电池进行正常地库内充电作用。

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