作者：黄福云,陈伟,徐普,薛俊青,张峰 单位：中国公路学会 出版：《中国公路学报》2020年第09期 页数：13页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZGGL2020090190 DOC编号：DOCZGGL2020090199 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《中高层装配式复合墙体抗震性能试验研究》PDF+DOC2016年第12期 黄炜,张敏,宋林,杨增科 《洞口对装配式轻钢框架-内保温复合墙抗震性能的影响》PDF+DOC2019年第05期 王如伟,曹万林,殷飞 《筒式柴油打桩锤的性能试验》PDF+DOC1981年第02期 吴文伟 《带接缝连接梁的预制混凝土剪力墙抗震性能试验研究》PDF+DOC2013年第10期 王墩,吕西林,卢文胜 《实腹式型钢混凝土异形柱中框架抗震性能试验研究》PDF+DOC2011年第11期 薛建阳,刘祖强,葛鸿鹏,赵鸿铁,高亮,张昭祥,倪茂明 《大网格混凝土剪力墙抗震性能试验研究》PDF+DOC2011年第05期 张微敬,杜轶男,康洪震,钱稼茹,冯葆纯 《带缝空心RC剪力墙结构变形与耗能性能研究》PDF+DOC2009年第01期 金怀印,李文广,许淑芳 《预制剪力墙结构竖向接合面抗震性能试验研究》PDF+DOC2015年第05期 武立伟,苏幼坡,陈海彬,陈建伟,高林 《尺寸效应对钢筋混凝土桥墩抗震性能影响的试验研究》PDF+DOC2014年第18期 李徐,钟铁毅,夏禾 《砖混教学楼横墙不同构造条件下的抗震性能试验研究》PDF+DOC2014年第01期 吴昊,赵世春,许浒,张蓬勃

    • 整体桥因其全周期寿命长、整体性好和养护费用低等特点，得到了广泛应用，但对其在地震荷载作用下的受力特点和变形规律还缺乏深入研究。基于此，以某整体桥为背景，制作桥台-H形钢桩试验模型，开展整体式桥台-H形钢桩-土体系抗震性能拟静力试验研究，分析桥台-H形钢桩的破坏模式、滞回性能、骨架曲线、水平变形和桥台转角等变化规律。试验结果表明：H形钢桩出现较大的负向残余变形，但负向加载下H形钢桩未出现破坏；台后、台底及桩顶土体均出现大范围脱空；试件的等效黏滞阻尼比约为0.35，具有良好的耗能能力；正向加载下试件的弹性抗弯刚度是负向的12.6倍，最大承载力是负向的3.85倍，台后土对试件的刚度和承载力影响显著；破坏时试件刚度减小至初始刚度的33%，退化不显著；相比位移延性和割线刚度，采用环线刚度分析其抗震性能更为合适，改进后的割线刚度能更准确地反映试件的刚度退化；考虑整体和局部累积变形的影响，大加载位移作用下，桩身出现较大的负向整体累积变形，且桩身沿深度方向多处出现局部累积变形；加载过程桥台仅发生刚体位移，正向转角逐渐增大，负向转角先增大后减小再转为正向倾斜。研究发现整体式.....。

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