《无压力传感器下的电子液压制动系统轮缸液压力控制》PDF+DOC
作者：熊璐,杨兴,冷搏,崔天宝,韩伟
单位：同济大学
出版：《同济大学学报(自然科学版)》2020年第08期
页数：9页 （PDF与DOC格式可能不同）
PDF编号：PDFTJDZ2020080130
DOC编号：DOCTJDZ2020080139
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线控电子液压制动系统作为下一代汽车制动系统的主流解决方案，其轮缸液压力控制是实现车辆稳定性控制等主动安全功能的基础。针对四阀结构的集成式电子液压制动系统的成本与冗余问题，提出一种无轮缸压力传感器下的轮缸液压力控制策略。通过台架测试分析液压调节单元的工作特性，提出基于伯努利方程与轮缸PV(pressure volume)特性相结合的轮缸液压力估计方法，设计电磁阀开闭逻辑及基于减压优先的轮缸液压力均衡控制策略，最后通过台架试验进行对比验证。试验结果表明，所提出方法的液压力控制均方根误差在0.21MPa以内，与有液压力传感器方案的控制精度相当。
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