作者：杨帅,王宝超,管鑫,南光熙 单位：中车株洲电力机车研究所有限公司 出版：《控制与信息技术》2020年第04期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFBLJS2020040050 DOC编号：DOCBLJS2020040059 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 高速货运动车组运行速度一般高于250 km/h，因载荷不均引起的轮压偏差易导致列车运行安全隐患。为此，文章提出了一种基于遗传算法的货运动车组集装器智能装车系统。该系统采用高精度称重传感器并基于遗传算法进行集装器的智能称重和重心计算，创新性地实现了高速货运动车组集装器的虚拟智能配载。试验结果显示，其重心计算的x， y方向平均误差均不大于1 mm；利用所生成的装箱流程完成装箱后，轮压偏差不大于4%，轴重偏差不大于2%，这说明该系统可严格控制列车的偏载率。

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