《路面材料导热系数ASU圆柱体试样测试法改进》PDF+DOC
作者:耿巍,郑冬,钱振东,赵尘
单位:南京林业大学
出版:《林业工程学报》2020年第05期
页数:6页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFLKKF2020050210
DOC编号:DOCLKKF2020050219
下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《路面材料比热容试验优化分析》PDF+DOC2020年第05期 耿巍,任海生,钱振东
《公路路基路面病害的科学检测及预防养护》PDF+DOC2020年第21期 高强
《基于COMSOL Multiphysics的路表瞬态动水压力数值仿真分析》PDF+DOC2018年第11期 申爱琴,宋攀,郭寅川,李鹏
《路面激光平整度检测设备在工程中的运用》PDF+DOC2018年第35期 喻翠芳,喻文鑫
《瞬态热线法测量复合材料导热系数的方法》PDF+DOC2018年第02期 杨红伟,胡玉霞,陈明
《非金属密封垫片导热系数试验方法探讨》PDF+DOC1999年第01期 雷建斌
《探地雷达的基本原理及其在沥青路面中的应用》PDF+DOC2004年第01期 石宁,陈佩茹
《路面雷达在混凝土路面脱空识别中的应用》PDF+DOC2010年第01期 夏伟军,魏宪发
《沥青混凝土马歇尔动稳定度与变形量的相关性研究》PDF+DOC2015年第05期 罗芳艳
《美国明尼苏达州试验路的研究内容和进展情况》PDF+DOC2014年第09期 韩建国
导热系数是路面材料关键的热物理参数之一,由于路面材料的多相性,现有试验方法在试件制备、测试可操作性等方面仍存在一定的不足。笔者在原ASU圆柱试样法的基础上提出了改进ASU圆柱试样法,改进方法包括采用更符合现场采样的圆柱体试样,减小试样中心导热孔以缩短试样达到温度稳定状态时间,利用外侧橡胶护圈固定表面数据采集热电偶,以及在中心孔填充试验砂等措施,以进一步提高导热系数试验结果的准确性和可操作性。分别采用改进ASU圆柱试样法和原ASU圆柱试样法对已知导热系数的超高分子量聚乙烯材料、美国4个不同州的沥青混凝土和水泥混凝土的导热系数进行了研究。结果表明,通过改进试验设备、采用湿润的有机砂填充试样中心孔洞能够有效降低试验中温度损失,提高温度数据读取的精确性,改进ASU圆柱试样法在试验可操作性、可重复性、用时以及试验结果准确度等方面均得到进一步优化,能够更好地用于沥青混凝土和水泥混凝土路面材料导热系数测量。
提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。