作者：吴祯涛,李学仁,杜军 单位：中国计算机自动测量与控制技术协会 出版：《计算机测量与控制》2020年第06期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJZCK2020060550 DOC编号：DOCJZCK2020060559 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于EEMD样本熵和SRC的自确认气体传感器故障诊断方法》PDF+DOC2016年第05期 陈寅生,姜守达,刘晓东,杨京礼,王祁 《基于动态压力信号的管道泄漏特征提取方法研究》PDF+DOC2010年第02期 张宇,靳世久,何静菁,陈世利,李健 《基于EMD和SVM的传感器故障诊断方法》PDF+DOC2009年第05期 冯志刚,王祁,信太克规 《基于动态数据挖掘的热力参数传感器故障诊断》PDF+DOC2016年第04期 李蔚,俞芸萝,盛德仁,陈坚红 《基于PQCR-PSL传感器的路面坑洼检测设计》PDF+DOC2019年第19期 张子茹,陈向东,丁星 《基于三轴加速度传感器的机械故障监测系统的设计与研究》PDF+DOC2019年第11期 张子毅,裴阳,骆东松 《经验模态分解法在光纤光栅围栏报警系统中的应用》PDF+DOC2009年第03期 蒋祺,饶云江 《基于HHT的地面活动目标定位方法的研究》PDF+DOC2009年第05期 孙洁娣,温江涛,靳世久 《基于EMD和灰关联技术的航迹关联方法》PDF+DOC2008年第07期 郭文艳,韩崇昭,雷明 《基于DSP的油量传感器测控实验台设计》PDF+DOC2013年第03期 程登良,蒋伟荣,黄志文,张凯,王卫华

    • 针对某型飞机油量传感器记录时易受外界环境影响而导致所记录信号存在大量噪声且不具有单调性，同时缺少燃油流量参数的记录问题，提出了一种改进的自适应噪声完备经验模态分解(CEEMDAN)方法，在保证单调性的前提下对传感器数据的记录进行了修正，并实现了对流量特征的提取；首先提取飞参记录器中记录的剩余油量信号，然后使用改进的CEEMDAN方法提取固有模态函数和剩余分量并进行重构，最后将处理之后的剩余油量信号进行求一阶导数得到发动机的燃油消耗率；实验表明，使用改进CEEMDAN去噪方法相比于CEEMDAN去噪方法的信噪比提升了48.6%，均方根误差降低了69.9%。

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