作者：袁燎原 单位：江苏《机电信息》杂志社有限公司 出版：《》 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJDXX2020170490 DOC编号：DOCJDXX2020170499 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 风场是影响飞行器导航、制导与控制性能的重要因素。为获取高精度风场的幅值与方向信息，结合飞行器动力学模型与常规传感器测量，应用信息融合的设计思路，提出了一种风场在线估计方法。针对传感器存在测量噪声的问题，采用容积卡尔曼滤波算法，实现了非线性模型的高精度估计。通过与传统方法的仿真对比表明，所提算法在实现风场高频估测的同时，具备更高的估计精度。

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