《汽车自动变速器维修技术讲座（二○三）》PDF+DOC

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2. 《汽车自动变速器维修技术讲座(一八六)》PDF+DOC 9.DTC P0806-P0808诊断说明。在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查-车辆。有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。DTC说明。DTC P0806：奇数挡离合器位置传感器性能。DTC P0807：奇数挡离合器位置传感器电路电压过低。DTC P0808：奇数......
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4. 《汽车自动变速器维修技术讲座(一八一)》PDF+DOC 4.输入轴轴承护圈(壳体侧)的拆卸(如图1277所示)。(二)1-3-5-7倒挡输入轴和2-4-6挡输入轴的装配1.输入轴轴承护圈(壳体侧)的安装(如图1278所示)。2.输入轴轴承(滚针)的安装(如图1279所示)。3.输入轴轴承护圈(离合器壳体侧)的安装(如图1280所示)。4.2-4-6挡输入......
5. 《汽车自动变速器维修技术讲座(一六九)》PDF+DOC (3)单向球阀定位图(如图1185和表99所示)(4)变速器一般说明液压2.0L/2.4L/3.0L自动变速器是一个全自动、6速、前轮驱动式电子控制变速器。它主要包括一个4件式变矩器、一个混合行星齿轮组、摩擦式和机械式离合器总成以及一个液压和控制系统。根据扭矩量将变速器分为2种不同类型。不同类型之间......
6. 《汽车自动变速器维修技术讲座(一九一)》PDF+DOC 变速器控制模块通过三个称为绝缘栅双极晶体管(IGBT)的高电流开关晶体管的顺序执行，来控制三相交流(AC)电。每个绝缘栅双极晶体管操控变速器辅助油泵的一个相位。绝缘栅双极晶体管是变速器控制模块的一部分，不可单独维修。变速器控制模块监测每个相位的电流，检测超出范围的电流状况。此外，由于相位电路连接在一...
7. 《汽车自动变速器维修技术讲座(一八八)》PDF+DOC B15变速器内部模式开关(IMS)又称为“自动变速器手动换挡轴位置开关”，是一个固定至变速器壳体内手动换挡轴的霍耳效应开关阵列。驻车挡/空挡位置开关是一个集成在变速器内部模式开关中的通断式开关，通过K71变速器控制模块X3连接器连接至K71变速器控制模块(TCM)。驻车挡/空挡信号电路仅是将变速器控......
8. 《汽车自动变速器维修技术讲座(一七四)》PDF+DOC 5.换挡拉线阻尼器装调说明本阻尼器是一种快速安装阻尼器，它的优点在于安装快捷，可防非专业人士强制拆卸；不足之处在于所能承受的强度较低。安装是通过“定位卡子”的弹性变形来完成的。当“定位防转块”对准机构定位缺口向前推进时，“定位卡子”变形内缩通过安装孔，当完全进入后，“定位卡子”回弹卡在换挡机构孔的侧......
9. 《汽车自动变速器维修技术讲座(一六一)》PDF+DOC 十、法拉利F1变速器该系统本质上是传统的机械传动，由具有电子控制功能的液压伺服系统控制。在安装用于控制离合器行程、离合器接合和挡位选择运动的液压驱动器时，无须对离合器或变速器进行修改。离合器踏板已经取消。在方向盘后方，来源于一级方程式车型的专用电子控制拨片取代了传统的机械传动“H”式变速杆。变速器与......
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