作者：陈礼顺,张晗,陈雪峰,程礼,曾林 单位：中国振动工程学会;上海交通大学;上海市振动工程学会 出版：《振动与冲击》2020年第12期 页数：10页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZDCJ2020120140 DOC编号：DOCZDCJ2020120149 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 锥齿轮是航空发动机传动系统改变传动方向和传递功率的核心部件，常工作于高速、重载的条件下，不可避免发生齿面损伤及疲劳断裂等故障，其故障模式复杂、背景噪声强烈，难以有效诊断。针对上述问题，研究了旋转机械特征的自相似属性，分析了观测信号中干扰信息和特征信息的奇异值分布差异性，建立了二维特征矩阵的奇异值稀疏低秩先验，并将其建模为稀疏核范数正则描述，进而构建了低秩稀疏分解模型，提出了基于广义块坐标优化理论的模型求解算法框架。将算法用于滑油附件锥齿轮的故障诊断，有效地辨识了潜在的故障，并与经典的稀疏正则和标准的谱峭度算法进行对比分析，结果证实了算法的优越性。

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