作者：侯训波 单位：陕西省汽车工程学会 出版：《汽车实用技术》2020年第12期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSXQC2020120130 DOC编号：DOCSXQC2020120139 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对Hella扭矩转角传感器P信号和S信号开展研究，分析了EPS系统测量角度的基本工作原理，归纳了游标算法角度可循环性特点，以及跟随算法角度可跟随延伸特点，明确了影响有效角度测量范围的关键因素；依此，在超限转角的情况下，提出游标算法角度的测量可信度评估算法，判断其可靠时，使跟随算法角度能获得及时校准和修正，最终保证EPS系统对超限转角的测量可靠性。

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