作者:徐志强 单位:广州市金属学会;广东工程职业技术学院 出版:《工程技术研究》2020年第10期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFYJCO2020100590 DOC编号:DOCYJCO2020100599 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 朔黄铁路正线钢轨探伤检测模式为探伤车、探伤仪共同作业,现正在尝试以探伤车替代探伤仪检测周期。2019年,在替代周期探索过程中,暴露出探伤车漏检轨头纵向裂纹的问题。文章分析了朔黄线轨头纵向裂纹产生情况和探伤车未能检出的原因,并提出相应的解决措施,旨在提升设备检出能力。

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