作者:张磊 单位:中国计算机自动测量与控制技术协会 出版:《计算机测量与控制》2020年第04期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJZCK2020040250 DOC编号:DOCJZCK2020040259 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 当前狭窄路段交通拥堵智能控制系统存在控制能力差,控制效果不明显的问题;据此,设计了一种基于北斗卫星的狭窄路段交通拥堵智能控制系统;系统硬件设备由全方位磁传感器、交通调度控制器和基于北斗卫星的微控电路与A/D芯片组成;采用ASD CC_211型号数据频率,采集狭窄路段车流量信息数据,应用频率无线网络传达远程信息,采用FBR6-60数据识别器对压缩融合数据包进行数据模型转换,通过A/D解析电路板、D/A解析电路板产生的高频电流作为脉冲信号,采用Dsk线路对脉冲信号进行放大增益,实现对狭窄路段交通拥堵的调控;根据硬件结构分别设计了综合性交通通信应用程序、空间信号智能控制程序、感应控制OHBD技术程序;通过对比该系统与传统系统的智能控制能力,实验结果表明,文章设计的基于北斗卫星的狭窄路段交通拥堵智能控制系统控制能力强,控制效果好。

    提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。