作者：应江,潘传飞,王化明,万刘佳 单位：中国兵器工业集团新技术推广研究所 出版：《新技术新工艺》2020年第02期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXJXG2020020060 DOC编号：DOCXJXG2020020069 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 为了解决内河航运中水电站带来的通航阻碍问题，提出了一种安全、高效、节能的通航方式——双向平衡式节能型升船机的设计观点。“平衡式”是利用平衡原理通过动态调节左右蓄水承船厢中的水量，使2个承船厢产生重量差从而产生动力使升船机运行。“双向”是设置左右2个升降航道，双承船厢配合升降可满足2条船舶同时升降，效率高。“节能型”是对称设置的一组承船厢高效利用了水和船舶船厢重力势能，大大节约了电能。该设计不仅充分提高了水道通航效益及社会经济效益，而且节能环保，应用前景广泛。

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