《电动汽车储能系统热失控多路控制与测量系统》PDF+DOC
作者:谢修波
单位:中国电子质量管理协会;信产部第五研究所
出版:《电子质量》2020年第02期
页数:4页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFDZZN2020020070
DOC编号:DOCDZZN2020020079
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新能源汽车的储能系统是目前电动汽车动力输出的主要单元,其运行的安全性及可靠性是当下各大电池厂商及整车制造厂商考虑的主要问题。储能系统即为电池组,电池组在运行过程中温度过高是导致电池产生重大安全隐患的主要根源。所以,对车载可充电储能系统做热失控测试,判定车辆蓄电池在发生热失控时是否能够保证车内乘客的人身安全。
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