作者：泮伟斌,王志,陈麒元,王兵见 单位：交通部公路科学研究院 出版：《公路交通科技(应用技术版)》2020年第03期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGLJJ2020030640 DOC编号：DOCGLJJ2020030649 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 校准一般建立在传感器读数和标准参考关系上，缺乏外部标准参考与传感器的比较，无法建立这种校准关系。然而结构健康监测系统一般安装于野外，部分安装在结构体内，无法采用标准参考对传感器进行校准。本研究采用时间与空间协同的方法提出结构监测传感器自校准技术，局部校准由传感器自身进行，通过空间和时程数据协同集成校准传感器元件。虽然不能完全代替实验室高精度受控环境下的校准，但可以因地制宜地实现一定精度水平的校准，提高校准效率及传感器可靠性。

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