作者：梁磊,朱振华,王慧,易铮,徐刚 单位：天津理工大学 出版：《光电子·激光》2019年第12期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGDZJ2019120070 DOC编号：DOCGDZJ2019120079 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 为了满足直升机桨叶载荷测试的应用需求，提出并研究了一种基于光纤光栅传感器的桨叶载荷测试方法。首先，根据桨叶模型的相关力学理论，推导出基于光纤光栅的桨叶载荷解耦方程；其次，根据解耦方程进行载荷解耦；随后，对桨叶进行静态标定实验，得出弯矩与光纤光栅中心波长变化量的之间的关系；最后，将标定的结果应用于直升机桨叶的载荷测试中，并与应变片测试结果进行对比。实验结果表明，光纤光栅测量出的弯矩曲线的周期性、规律性、量级与应变片测量结果基本一致，其曲线的相关系数0.96附近及以上，对比结果相互佐证了将光纤光栅应用于直升机桨叶载荷测试的可行性。

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