作者:杨慧超 单位:中国科学技术信息研究所;中国汽车零部件工业公司 出版:《汽车零部件》2019年第12期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQCLJ2019120090 DOC编号:DOCQCLJ2019120099 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 阐述了传统离合器执行器存在的不足,为了改进这些不足,设计一种针对汽车离合器的机电一体离合器执行器。该系统的特点是体积小、零部件少、成本低、柔性好、应用范围广,能实现更精确的控制,容易实现模块化。从设计整体方案、设计参数匹配及功能测试验证等几个方面,介绍了这种离合器的设计思路,并验证了设计方案的可行性。该方案可推广至AMT、CVT等多种变速器总成应用。

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