作者:沈安澜,侯宝红,叶宏克 单位:中国直升机设计研究所 出版:《直升机技术》2020年第03期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFZSEN2020030070 DOC编号:DOCZSEN2020030079 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 某型直升机在外场飞行过程中,出现左发排气机匣振动偏大的问题。通过飞行振动数据分析,理论分析,有限元仿真分析,同时结合动特性试验结果,确定了故障是由于传感器安装支座尺寸超差导致传感器安装频率靠近激励频率引起的。基于分析和试验结果并结合现场情况,提出了更换满足要求的传感器安装支座的解决措施,并对传感器安装支座提出了相应的设计改进建议。更换传感器安装支座后,经飞行验证该发动机排气机匣飞行振动水平显著下降,表明该故障原因定位准确,解决措施有效。

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