作者:张毅 单位:中国舰船研究院;中国船舶信息中心 出版:《舰船科学技术》2019年第24期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJCKX2019240240 DOC编号:DOCJCKX2019240249 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于LabVIEW的双燃料发动机测试系统设计与开发》PDF+DOC2017年第04期 谢涛,高金军,姚崇,孙军,陶锋,王宇 《基于经验小波变换的磁控埋弧焊焊缝跟踪信号分析》PDF+DOC2017年第06期 洪波,戴江平,李振凯,王谦 《基于LABVIEW的柴油/酒精双燃料发动机燃料控制装置的研究》PDF+DOC2004年第01期 刘建霞 《LabVIEW在柴油/乙醇双燃料发动机性能试验上的应用》PDF+DOC2007年第04期 叶忠慧,韦志康,姚起宏,黄大明 《基于LabVIEW的汽车发动机振动测试系统》PDF+DOC2012年第01期 杨正才,张庆永,邓召文 《基于虚拟仪器的流涎薄膜厚度测控系统》PDF+DOC2012年第07期 胥小勇,孙宇,蒋清海 《双燃料发动机研制与性能试验等方面的研究》PDF+DOC2011年第S1期 张成江,石志勇,唐永华 《基于虚拟仪器实现结构声发射检测的研究》PDF+DOC2007年第10期 万雄,骆英,李伯全 《柴油/天然气电控双燃料技术研究》PDF+DOC2015年第04期 唐努,郑翱昱,刘开敏,钱波 《基于LabVIEW的砂带磨削力检测系统》PDF+DOC2014年第06期 崔巍,刘金勇,李焕峰
  • 双燃料船舶是指同时可以使用燃油和燃气的小型舰船,相对于传统舰船,双燃料舰船能够协调动力系统的输出功率,降低动力系统的油耗,进而降低成本。为了提高双燃料舰船发动机的使用质量,有必要研究舰船双燃料发动机的故障诊断技术。本文采用了一种波形分析技术,通过Labview采集板卡和软件程序,采集双燃料舰船发动机的输出波形,通过小波变换等信号分析方法,在线获取舰船双燃料发动机的运行状态。试验表明,该方法具有较高的精确性。

    提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。