作者：刘宝升,陈利飞,刘艳,刘庭,陈健 单位：武汉大学 出版：《武汉大学学报(工学版)》2020年第01期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFWSDD2020010130 DOC编号：DOCWSDD2020010139 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 特高压线路维护工作规程要求在开展工作前，需对特高压交直流输电线路带电状态进行检测，保证杆塔处在非带电状态下才能开展维护工作。为此，开展了线路带电状态的非接触检测方法研究，利用证据理论算法，通过构建线路的带电状态的命题集，设计证据理论的融合判别检测模型，提出了基于证据理论的分层多传感器融合判断算法。使用电磁场传感器和红外传感器数据，进行单线路的多传感器融合，提高了传感器数据信息的可信度，在得到命题集各命题的分布概率后，再进行多线路的数据融合，从而得到杆塔的带电状态决策，获得更准确的判断。算法在嵌入式平台实现，并且通过开展现场的模拟实验，验证了算法的鲁棒性和可靠性。

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