作者:张增超,李强,孙红雨,楼亮亮 单位:中国微米纳米技术学会;东南大学 出版:《传感技术学报》2019年第12期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCGJS2019120240 DOC编号:DOCCGJS2019120249 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对单地磁传感器在进行车辆检测时容易受到相邻车位车辆干扰,以及使用传统阈值判决方法存在漏检与误检问题。为提高停车位车辆检测的准确率,对传统地磁阈值判决方法做出改进,提出了一种基于地磁传感器与超宽带(Ultra Wideband,UWB)技术结合的停车位车辆检测方法。当根据单地磁传感器无法确定停车位状态时,唤醒UWB测距功能,将测距结果与地磁信号融合来提高检测准确度。实验结果表明本文所提方法相比于单地磁检测方法可提高约6.0%的准确度。

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