作者：李茂礼 单位：宁夏科技发展战略和信息研究所 出版：《科技展望》2016年第12期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFKJZW2016120470 DOC编号：DOCKJZW2016120479 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 737飞机引气系统故障有故障多发，故障率高的特点，飞机引气系统工作原理虽然简单，但故障出现时，故障现象有很多相似之处，同时引气故障是无法通过系统自检检查确认具体故障部件的，导致排故人员难以下手排故，这样造成了排故周期长，航材误拆率高。

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