《一种多传感器的车载压实度检测装置及其方法简介》PDF+DOC
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单位:广东交通职业技术学院
出版:《广东交通职业技术学院学报》2019年第04期
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PDF编号:PDFGDJZ2019040320
DOC编号:DOCGDJZ2019040329
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《无线加速度传感器在压实度检测中的运用》PDF+DOC2008年第S1期 谢欣然,曹源文
《无线加速度传感器在压实度检测中的运用》PDF+DOC2008年第07期 谢欣然
《压实度连续检测研究》PDF+DOC2007年第01期 宁甲琳,曹源文,吴梁
《ICP加速度传感器在路基压实度测量中的应用》PDF+DOC2006年第12期 曹源文,宁甲琳,李富清,秦曼
《微机械力敏传感器及其发展动向》PDF+DOC1996年第10期 鲍敏杭,沈绍群
《压实度连续检测方法的研究》PDF+DOC2006年第11期 宁甲琳,曹源文,吴梁
《瑞利波检测路基压实度试验研究》PDF+DOC2004年第03期 苏跃宏,刘俊芳,刘博
《CI7创意竞赛启动,爱普生携博世、瓷微科技定义智能明天》PDF+DOC2009年第10期 高扬
《基于无线通信的机载振动压路机压实度检测系统》PDF+DOC2008年第01期 刘松,刘南平
《加速度传感器在嵌入式系统中的电路搭建及驱动的实现》PDF+DOC2013年第01期 杜时英
路面压实度检测是公路建设的一个很重要环节,它与建设的路面质量有着直接的关系。检测压实度传统方法主要采用的方法有灌砂法、环刀法、灌水法。这些方法不但费时费力,还对路面造成了破坏。并且不能实时获取路面的压实数据,一旦检测到压实度不足,只能清除、重新铺筑,浪费物料、浪费时间。本发明:一种多传感器的车载压实度检测装置及其方法,其中检测装置包括:电源单元、处理器、加速度传感器、角速度传感器、人机交互装置和显示装置,使用本发明提供的多传感
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