《货车转向架构件技术状态的射频识别》PDF+DOC

美国运输技术中心公司(TTIC)是美国铁路联合会(AAR)的下属子公司。该公司在其位于科罗拉多的普韦布洛的重载试验环线上，利用加速运行试验设施(FAST)进行了一项射频识别验证(Radio Frequency Identification Demonstration(RFID))试验。试验共进行了10周。试验结果证明，射频识别验证(RFID)技术可用于在10~40英里时速条件下，跟踪铁路货车转向架构件的技术状态。这项技术通常用来跟踪包裹及行李。试验中共使用了156个无源RFID标签，分别粘贴在FAST列车三辆货车转向架的车轮、车轴、侧架及摇枕上。其中两辆为铝车体，一辆为钢车体。试验使用了两台RFID扫描仪，每台扫描仪安装4根天线，并配备一台自动设备识别阅读器。如图1所示，4根RFID扫描仪天线以不同的方向安装在两钢轨之间，在钢轨的两侧各垂直安装了2根天线，以检测天线位置对扫描效果的影响。粘贴在车轮、车轴、侧架及摇枕上的RFID标签在试验环线上每圈识读一次，总共运行了大约13000英里。粘贴在车钩上的标签被读取的速度较低，约为5～10英里/小时，许多试片由于.....。

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