作者：刘祥庆,刘晶波,王宗纲 单位：清华大学 出版：《清华大学学报(自然科学版)网络.预览》2008年第06期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQHXW2008060070 DOC编号：DOCQHXW2008060079 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《土-结构动力离心模型试验传感器位置的优选》PDF+DOC2008年第06期 刘祥庆,刘晶波,王宗纲 《长输埋地管道振动台试验传感器布置方案研究》PDF+DOC2018年第01期 韩俊艳,万宁潭,李立云,侯本伟,赵密,杜修力 《地铁车站结构振动台试验中传感器位置的优选》PDF+DOC2004年第04期 杨林德,季倩倩,杨超,郑永来 《土-结构动力相互作用系统离心机振动台模型试验》PDF+DOC2010年第11期 刘晶波,刘祥庆,王宗纲,赵冬冬 《黄土地区地铁车站数值模型及测试位置研究》PDF+DOC2015年第01期 权登州,王毅红,井彦林,尹尚之,叶丹 《饱和砂土地铁车站的振动台试验研究》PDF+DOC2019年第04期 邵帅,邵生俊,马纯阳,王平 《层状双向剪切模型箱的设计及振动台试验验证》PDF+DOC2009年第02期 史晓军,陈隽,李杰 《软土地铁车站结构的振动台模型试验》PDF+DOC2003年第01期 杨林德,季倩倩,郑永来,杨超 《地铁车站地震破坏离心机振动台模型试验研究》PDF+DOC2012年第12期 凌道盛,郭恒,蔡武军,韩超 《非一致地震激励地下综合管廊振动台模型试验研究(Ⅰ)——试验方法》PDF+DOC2010年第01期 史晓军,陈隽,李杰

    • 在进行土-结构离心机振动台模型试验过程中，针对数据信息的采集量测以及传感器位置的优选进行了研究。采用地下结构静力弹塑性分析方法对土-结构相互作用系统进行了地震反应分析，采用等代静力地震荷载，即沿土层深度分布的水平惯性加速度替代动力地震动输入。计算结果表明，结构各构件端部所受到的土压力与内力均较大，对这些部位应进行重点观测；同时在满足基本信息采集要求的情况下，对可供采用的信息采集通道进行了优化分配，由此确定了该次试验的观测断面以及传感器的具体量测部位与数目。

    📙 相关资料

    1. 《土-结构动力离心模型试验传感器位置的优选》PDF+DOC 在进行土-结构离心机振动台模型试验过程中，针对数据信息的采集量测以及传感器位置的优选进行了研究。采用地下结构静力弹塑性分析方法对土-结构相互作用系统进行了地震反应分析，采用等代静力地震荷载，即沿土层深度分布的水平惯性加速度替代动力地震动输入。计算结果表明，结构各构件端部所受到的土压力与内力均较大，对......
    2. 《长输埋地管道振动台试验传感器布置方案研究》PDF+DOC 在进行长输埋地管道振动台试验的过程中，针对数据信息的采集量测以及传感器的布置位置进行了研究。采用三维数值模拟的方法对管-土相互作用体系进行了地震反应分析，内容包括埋地管道结构纵、横向在非一致地震动作用下的地震响应及受力变形特征。根据计算结果确定了主观测断面及辅助观测断面的位置及观测断面上传感器布置的......
    3. 《地铁车站结构振动台试验中传感器位置的优选》PDF+DOC 在对软土地铁车站结构进行振动台模型试验的过程中，对传感器设置位置的优选进行了研究，内容包括按三维问题的分析论证地铁车站结构在横向激振作用下的受力变形特征，据以确定可按平面应变问题进行分析的断面的分布范围及主观测断面的位置；按二维问题的分析论证地铁车站结构在横向激振作用下的变形趋势，据以确定观测断面上......
    4. 《土-结构动力相互作用系统离心机振动台模型试验》PDF+DOC 为研究土-结构动力相互作用系统的地震反应情况，在50g的离心加速度条件下，采用Kobe波作为地震输入，进行两种埋深情况下砂土地基中较大断面地下结构的离心机振动台模型试验。介绍试验设计方案，给出加速度、土压力、位移和应变反应的量测结果。试验结果表明：结构最大弯曲应变发生在柱上端，说明柱是地下结构抗震最......
    5. 《黄土地区地铁车站数值模型及测试位置研究》PDF+DOC 介绍了黄土地区地铁车站振动台模型试验的测试设备与数据采集系统；基于ABAQUS有限元分析软件，采用有限元-无限元耦合的建模方法，对地震作用下黄土地区地铁车站的加速度反应、位移反应、应变反应，以及土-结构相互作用的接触土压力进行了研究。结果表明，结构构件交叉部位的应变反应及接触土压力较大。最后，根据地......
    6. 《饱和砂土地铁车站的振动台试验研究》PDF+DOC 地震作用下，饱和砂土地层地铁车站的动力反应特征是城市轨道工程抗震的关键问题。以太原地铁新近沉积粉细砂地层地铁工程为对象，通过模拟地震运动输入的饱和砂土地基地下结构的振动台模型试验，分析了不同峰值加速度地震作用下饱和砂土与地下结构相互作用的动力反应性状。研究了地震波作用的放大效应与频率特征，动孔压比增......
    7. 《层状双向剪切模型箱的设计及振动台试验验证》PDF+DOC 层状剪切模型箱是土-结动力相互作用振动台试验中的重要设备。针对地下结构非一致地震作用振动台阵试验，设计了能够在相互垂直的两个方向上均满足层间剪切变形的模型箱，并利用自由场振动台试验结果对模型箱性能进行了检验，提出采用2-范数偏差方法对模型箱边界效应进行了定量分析和对比。结果表明，所研制的模型箱性能良......
    8. 《软土地铁车站结构的振动台模型试验》PDF+DOC 对地下铁道开展建立抗震设计方法的研究正逐渐得到人们的关注。通过对地铁车站结构进行振动台模型试验 ，深入了解软土地铁结构动力反应的规律 ，以便为检验理论计算结果的正确性提供验证 ，并为改进计算模型和分析方法 ，进而制定软土地铁抗震设计指南等提供依据。利用振动台对地铁车站结构进行模型试验在国内尚属首次 ......
    9. 《地铁车站地震破坏离心机振动台模型试验研究》PDF+DOC 为揭示地下结构地震破坏机理，采用离心机振动台试验模拟地铁车站地震破坏过程.试验利用低强度微粒混凝土和钢丝制作了1∶50的单层双跨地铁车站模型；采用砂雨法制备了相对密实度为45%的地基模型并用硅油对其饱和；研制了适用于不同尺寸地基模型的真空饱和装置；监测了在离心加速过程中和峰值加速度分别为0.08g和......
    10. 《非一致地震激励地下综合管廊振动台模型试验研究(Ⅰ)——试验方法》PDF+DOC 针对浅层软土中埋设的矩形截面地下综合管廊进行了非一致地震激励下的振动台模型试验研究。作为首个此种类型结构非一致激励的振动台试验工作，本文主要介绍试验方法，重点包括试验方案设计、开洞试验模型箱与模型结构设计，根据试验的特殊要求而开发的土体滑移传感器和地下结构接头位移测量装置，以及人工合成输入地震波动时......

    提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。