《基于几何模式识别的发动机传感器故障诊断》PDF+DOC

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2. 《基于混合卡尔曼滤波器组的航空发动机双通道传感器故障检测》PDF+DOC 基于机载非线性模型与分段线性卡尔曼滤波器混合组成的混合卡尔曼滤波器组，结合双通道传感器的特点，建立了民用航空发动机传感器故障诊断系统；给出故障诊断原理及算法的同时，将该系统应用于民用涡扇发动机传感器常见典型故障进行了仿真；仿真结果表明，诊断系统可以在发动机发生健康蜕化后，通过只简单更新机载模型的蜕化......
3. 《基于改进LS-SVM的航空发动机传感器故障诊断与自适应重构控制》PDF+DOC 提出了一种基于改进LS-SVM的航空发动机传感器故障诊断与自适应重构控制方法.该方法通过给误差变量赋予不同权值因子提高LS-SVM的鲁棒性，采用修剪算法提高LS-SVM的稀疏性；该方法从某涡扇发动机输入输出空间中建立其正常模型，采用阈值判别法对传感器故障进行实时监视与诊断，并用模型输出值代替故障传感......
4. 《基于双重卡尔曼滤波器的发动机故障诊断》PDF+DOC 提出了一种基于双重卡尔曼滤波器的航空发动机健康参数估计方法，实现了传感器发生故障情况下发动机故障的准确诊断.采用发动机动态工作点的测量数据，解决了可测量参数偏少导致故障诊断困难的问题；球面采样平方根UKF(Unscented Kalman filter)故障诊断滤波器具有更好的滤波稳定性与更低的计算......
5. 《传感器故障下的航空发动机机载自适应模型重构》PDF+DOC 利用航空发动机测量参数偏离正常工作情况下的变化量，可以估计发动机的非额定工作状况，并以此对机载模型进行校正，使其与真实发动机工作状况保持一致。建立了包含发动机性能蜕化因素的状态变量模型并对其进行了增广，设计了卡尔曼滤波器，根据可测输出偏离量对发动机性能蜕化值进行了估计，并将性能蜕化值用于修正发动机不......
6. 《电动助力转向传感器故障研究》PDF+DOC 对目前电动助力转向系统主流传感器的故障模式进行分析，并运用故障树法对各个故障进行归类，为后续传感器故障诊断工作提供事实基础。文中提出切实可行的容错工作原理，使得EPS系统更加可靠、安全。...
7. 《航空发动机传感器故障诊断方法研究》PDF+DOC 介绍航空发动机试验过程中，常见的传感器卡死、传感器恒增益变化和传感器恒偏差失效等故障，以及当传感器数据出现异常时，对传感器进行故障诊断的理论方法。对传感器故障诊断有待解决的问题和发展方向做了一定探讨。...
8. 《基于神经网络的电子鼻肺癌早期诊断系统》PDF+DOC 从相关病理的呼吸气体的侦测和收集、气体传感器阵列的选取和优化设计及模式识别技术的选择等方面进行关键技术的设计，研制基于神经网络的电子鼻肺癌早期诊断系统，取得了良好的效果。...
9. 《基于Riccati方程的航空发动机鲁棒容错控制》PDF+DOC 采用状态反馈控制律，基于Riccati型方程，导出了对象模型存在参数摄动的航空发动机控制系统对传感器失效具有完整性的一个充分条件，并给出了使该充分条件得到满足的一种迭代计算方法。以某型双转子航空发动机为例进行了仿真设计，仿真计算结果表明上述方法有效、实用。对于执行器发生故障的情形，也给出了类似的结论......
10. 《传感器测量偏差下的航空发动机智能性能诊断》PDF+DOC 以某型涡扇发动机为研究对象，构建了基于神经网络的航空发动机智能性能诊断方法，讨论了测量噪声及测量偏差对诊断结果的影响及其处理方法.建立一簇并行的神经网络组和发动机模型，通过比较各模型输出与发动机测量参数之间的误差，判断传感器是否存在测量偏差.仿真结果表明，该方法能有效消除测量噪声，准确判断并隔离有测......