作者：陈仲生,杨拥民,李聪,尹剑飞 单位：中国航空学会 出版：《航空动力学报》2009年第10期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHKDI2009100370 DOC编号：DOCHKDI2009100379 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《齿轮箱传感器优化布置研究》PDF+DOC2010年第11期 魏秀业,潘宏侠,黄晋英 《考虑传感器故障检测能力的PHM系统传感器优化配置方法》PDF+DOC2013年第09期 朱喜华,李颖晖,侯世芳,晏海波 《风机齿轮箱油液在线监测技术应用综述》PDF+DOC2017年第07期 王美琪,张胜寒,张秀丽,王弯弯,张志军 《数控系统传感器故障检测隔离及适应技术》PDF+DOC1997年第02期 杨蔚华,盛雯,孙健国 《飞行控制系统传感器故障的检测及校正》PDF+DOC1990年第02期 陈杰,张洪钺 《基于霍金斯指标的传感器故障重构研究》PDF+DOC2006年第10期 邱天,丁艳军,吴占松 《基于粒子滤波的传感器故障检测》PDF+DOC2014年第06期 金珖龙 《基于先验知识的最优化传感器部署方法》PDF+DOC2014年第02期 刘忠义,张华睿,王妮,刘洁 《基于PSO-BP的齿轮箱故障检测机制研究》PDF+DOC2013年第08期 蒋年华 《改进的二进制粒子群算法的传感器优化配置》PDF+DOC2013年第08期 郝晋峰,康建设,史宪铭,张贝贝

    • 针对嵌入式条件下振动信号的采集方式、传递路径与传统方式不同的特点，采用有限元仿真方法，分析了嵌入式传感下齿轮箱故障振动的传递特性，在此基础上建立了基于故障振动传递符号有向图的优化配置模型，并研究了基于粒子群优化的求解算法.案例仿真结果验证了上述方法的有效性，为在齿轮箱内部合理嵌入传感器提供了一种可行途径。

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