作者：周尚富 单位：中国一汽无锡油泵油嘴研究所 出版：《现代车用动力》2011年第04期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXDCY2011040060 DOC编号：DOCXDCY2011040069 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 设计了一种基于霍尔效应的非接触式行程传感器，在传感器内引入了线性化处理电路和温度补偿电路，将输出信号转换为脉宽调制(PWM)信号，提高了传感器输出信号的抗干扰能力，将经过编程处理的传感器进行检测，结果显示，在有效行程范围(实验行程8 mm)内，最大线性度误差仅-0.28%，对传感器进行温度试验，在-40～120℃的温差范围内与环境温度19.6℃的输出值比较，最大误差为0.29%，满足VE泵的性能要求，宽电源电压试验显示，传感器在3.5～18.5 V之间均能可靠工作，对传感器进行的极端试验也均能满足VE泵的技术要求。

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