作者：刘晓丹 单位：安徽科技情报协会;中国计算机函授学院 出版：《电脑知识与技术》2011年第07期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFDNZS2011070730 DOC编号：DOCDNZS2011070739 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 飞行控制系统是飞机的重要组成部分，其先进程度已成为飞机性能和作战效能的关键因素，因此有必要对其可靠性进行深入研究。飞行控制系统的可靠性主要由感知对象状态的传感器子系统、实施数据处理和执行控制功能的飞控计算机子系统、操纵舵面运动的伺服作动子系统决定。文章针对飞控系统的传感器子系统的特点，引入了故障树分析方法，对传感器子系统建立了故障树模型，采用定性分析与定量计算得出该子系统的故障模式、可靠度、关键重要度，为可靠性设计和故障诊断提供了依据。结果表明，故障树分析法是对传感器子系统进行可靠性分析的一种有效方法。

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