作者:赵俭,荆卓寅,李亚晋 单位:沈阳发动机设计研究所 出版:《航空发动机》2017年第03期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFHKFJ2017030160 DOC编号:DOCHKFJ2017030169 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 为建立航空发动机高温气流温度传感器的数学模型,并给出其典型推荐结构,对高温气流温度传感器在热校准风洞上进行校准,得到不同温度传感器在不同工况条件下的测温偏差,并针对屏蔽罩长径比、冷却介质量、偶丝材料、传感器结构、外壳冷却方式以及偶丝倾角等关键影响因素,对其影响机理进行分析,得到了温度传感器测温偏差的影响规律。结果表明,采用大长径比、单屏蔽、干烧式结构,增大偶丝倾角,采用低导热系数的偶丝材料、以及减少冷却介质量,均可减小温度传感器的测温偏差,当长径比≥5时,温度传感器在1300℃以下的相对测温偏差不超过2.2%。

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