作者：张为公 单位：南京汽车集团有限公司技术中心 出版：《轻型汽车技术》2000年第03期 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQXQC2000030260 DOC编号：DOCQXQC2000030269 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 本文对汽车道路试验用车轮扭矩传感器进行了研究，采用改进型轮幅式结构，使得在车轮上安装位置合理，符合汽车的行驶工况。通过合理的应变片布片和组桥方式，简化传感器弹性体的结构，在精确地测得车辆扭矩的基础上，有效地消除了车辆上其它分力的影响。该传感器在汽车道路试验方面具有广阔的应用前景。

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