作者:张建敏,岳珠峰,耿小亮,王佩艳,姚世乐,马小庆 单位:中国爆破行业协会 出版:《工程爆破》2016年第03期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGCBP2016030040 DOC编号:DOCGCBP2016030049 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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  • 航空轮胎对于飞机安全性有着重要的意义,若发生轮胎爆破,起落架舱内的设备及管路系统会发生破坏从而引发重大航空事故,因此在设计阶段需要对起落架舱内结构进行优化设计,而飞机轮胎爆破过程中气流场分布规律显得至关重要。基于国产某定型客机进行轮胎爆破空气喷流模式压力场测试,采用翼型支架对气压传感器进行支撑。通过实验发现,采用翼型截面支架安装高频动压传感器可得到有效的气流场压力,实验结果得到了中国民用航空局适航审查认证。轮胎爆破是瞬时释放巨大能量的过程,对周围结构的破坏是灾难性的,因此在设计中必须考虑轮胎爆破的影响。

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