作者:许炳照,张荣贵,王麟珠,苏庆列 单位:德州学院 出版:《德州学院学报》2017年第04期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFDZHX2017040150 DOC编号:DOCDZHX2017040159 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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  • 根据一款基于CAN通讯的电子助力转向系统的设计,针对PCA82C250的CAN控制器接口,通过建立CAN数据总线传送响应时间的模型,运用MATLAB计算数据通讯的响应时间,实验结果显示EPS系统数据传输速度快,动态特性好,实时响应性好,可满足行驶车辆助力转向的可靠性和行驶安全性要求。

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