作者：牟云峰,丁永明,刘章辉,刘云飞 单位：陕西省汽车工程学会 出版：《汽车实用技术》2017年第17期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSXQC2017170470 DOC编号：DOCSXQC2017170479 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《奇瑞风云2ABS系统的故障诊断》PDF+DOC2015年第02期 钟仁敏 《轮速传感器旋转测试器现场校准方法》PDF+DOC2015年第18期 谢静,吕伟,顾仁碗,高颖 《车辆轮速识别算法研究》PDF+DOC2020年第09期 赵飞翔,郎文嵩,王平来,任华,赵悦 《轮速信号在定速巡航控制中的应用》PDF+DOC2018年第08期 范永鹏,彭有荣,卢恒 《汽车防抱制动系统轮速信号异点剔除预处理算法》PDF+DOC2001年第04期 厉朴,宋健,于良耀 《基于轮速特征的防抱死制动系统故障检测技术研究》PDF+DOC2010年第09期 张永辉,宋健 《数据融合在轮速信号处理方面的研究》PDF+DOC2010年第03期 王辉,孙骏,蒋维龙 《基于汽车AFS大灯系统的轮速处理信号设计》PDF+DOC2010年第08期 卫修明 《弹性BP神经网络消除轮速传感器误差方法的研究》PDF+DOC2008年第03期 张玘,谢秀芬,刘国福,刘波 《ABS轮速信号处理电路研究》PDF+DOC2014年第01期 姜晓辉,胡勇,王利双,王磊

    • 为了提高制动系统的安全性，欧盟在2013年更新ECE法规，要求在欧盟地区销售的N2类以上车辆必须标配ESC系统。因此，我国出口至欧盟地区的相关车辆必须具备这一功能。而为了提高用户使用舒适性，增加产品竞争力，部分车辆同时具备定速巡航功能。此时，由于ESC系统可以对发动机进行扭矩控制，可能会导致定速巡航功能退出，引起用户抱怨。文章提出了针对这一问题的分析、解决方案。

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