《埋入传感器对发动机界面粘接性能影响试验研究》PDF+DOC

📙 相关资料

1. 《含内埋式传感器的粘接试件制作方法研究》PDF+DOC 为研究内埋式传感器对固体火箭发动机结构完整性的影响，提出了埋入界面应力传感器的粘接试件制作方法，实验验证了该制作方法的可行性，并分析了嵌入传感器对界面粘接强度的影响。研究结果表明，所设计的试件结构、选择的胶粘剂和采用的制作方法可行，埋入传感器对粘接界面强度影响不大。为今后固体火箭发动机粘接界面嵌入应......
2. 《固体仪器发动机粘接界面应力监测系统设计》PDF+DOC 针对当前推进剂老化和装药缺陷研究方法的不足，提出了固体仪器发动机的概念，分析了固体仪器发动机对粘接界面应力监测系统的基本要求和粘接界面应力传感器及监测系统的实现途径，设计了固体仪器发动机粘接界面应力监测系统并进行了实验验证。结果表明，该监测系统能有效监测发动机的粘接界面应力。...
3. 《基于光纤传感器的SRM界面黏接应力监测》PDF+DOC 界面黏接应力是SRM(固体火箭发动机)药柱结构完整性重要方面，也是健康监测的重要参数。为实现对黏接应力实时在线监测，设计了一种聚合物封装的FBG(光纤布拉格光栅)传感器，将其埋入HTPB(hydroxyl-terminated polybutadiene)推进剂/衬层界面黏接试件中。通过对试件在受到......
4. 《超声在固体火箭发动机无损检测中的应用》PDF+DOC 在固体火箭发动机的研制中，无损检测技术非常重要．本文介绍了一些主委的超声检测方法及其应用．脉冲多次反射法用于检测固体火箭发动机壳体与衬层之间的粘结质量．特性参数法（包括Q值特性参数法和反射系数法）和扫频超声法以多层介质理论为基础，用于检测固体火箭发动机的深层估结质量．穿透法和声聚焦法使用低频超声换能......
5. 《固体火箭发动机健康监测系统及其关键技术研究》PDF+DOC 论文设计了固体火箭发动机健康监测系统的具体方案，概述了固体火箭发动机健康监测系统国内外的研究情况，详细分析了固体火箭发动机健康监测系统的关键技术研究，对固体火箭发动机健康监测系统的未来发展趋势和应用前景进行了展望。...
6. 《管道导波检测探头背衬层参数和频率特性的实验研究》PDF+DOC 通过对不同材料参数配比制作的导波探头背衬层进行试验，研究超声导波在一定的频率范围内焊缝第一次反射回波系数和端面反射系数及频率的关系。分析不同配比背衬层对信号的影响，确定激励导波的最佳频率范围。试验表明：随着碳化硅比例的增加，PZT传感器的相对灵敏度降低；碳化硅的比例降低时，传感器接收到的杂波幅值增大......
7. 《光纤光栅传感器在固体推进剂内部应变测量中的试验研究》PDF+DOC 针对固体推进剂内部应变监测的难题，采用仿真与试验相结合的方法，开展了光纤光栅(FBG，Fiber Bragg Grating)传感器在固体推进剂内部应变的测量研究。研究中采用增加增敏结构的方法解决FBG应变测量传感器与固体推进剂的变形协调性问题，通过数值仿真初步筛选了增敏球尺寸，结合仿真结果设计并加......
8. 《活塞式容量计及其测量系统》PDF+DOC 本文介绍活塞式容量计的结构、工作原理和测量系统概况。着重讨论校验方法和测量系统精度鉴定结果。...
9. 《复合材料拉托力预测中标准差加权融合算法》PDF+DOC 拉托力是判断复合材料的粘接强度的一个重要指标，针对金属与非金属粘接复合材料的粘接强度检测，提出基于标准差加权融合算法可预测其拉托力，最后根据数理统计预测出拉托力的范围。多传感器数据融合是充分利用多传感器资源，消除单个或少量传感器的局限性。为了能够准确利用各个传感器的数值，减少传感器之间的数据冗余，先......
10. 《基于虚拟仪器的零件疲劳力学性能测试》PDF+DOC 开发一套以工控机、LabVIEW软件及硬件为平台的焊接试件疲劳力学性能测试、分析系统。该系统由疲劳试验机对焊接试件进行加载，采用八个涡流传感器对试件表面进行在线监测。测试出对于不同的焊接工艺处理下，焊接试件的疲劳寿命、裂纹的萌发位置、时刻、扩展方向。从分析结果当中推测出应力的分布情况。...