作者： 单位：上海市遂道工程轨道交通设计研究院 出版：《隧道与轨道交通》2016年第04期 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFDSGC2016040220 DOC编号：DOCDSGC2016040229 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 目前，南宁市正在大力开展轨道交通建设。在南宁市特有的富水圆砾层中进行盾构施工时，因盾构管片壁后注浆填充不及时或注浆填充效果不理想而容易产生的空洞、不密实、松散层等缺陷，使隧道围岩应力再次重新分布而产生应力释放，极易诱发地面塌陷、隧道坍塌、周边建筑物开裂受损等严重的灾害。南宁轨道交通2号线工程在隧道管片壁后注浆

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