作者:王霞琴 单位:兰州工业学院 出版:《兰州工业学院学报》2017年第03期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFLZGD2017030180 DOC编号:DOCLZGD2017030189 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 设计了一种电控主动防滑差速器,探讨了其机械结构组成与工作过程,从理论上分析了影响左右半轴扭矩分配的影响因子,基于PID实现了闭环控制;建立了AMESim差速器机械结构模型及控制器的仿真模型,进行了性能试验与分析.结果表明:所设计的新型电控主动防滑差速器能够根据车辆工况连续调节锁紧系数,实时调节左右半轴输出扭矩,改善了车辆的操纵稳定性以及行驶安全性。

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