《试述基于多传感信息融合的内河水运统计应用研究》PDF+DOC
作者:何建春
单位:交通部长江航务管理局
出版:《中国水运》2017年第10期
页数:2页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFZHOG2017100180
DOC编号:DOCZHOG2017100189
下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于多传感信息融合的仓储定位追踪系统研究》PDF+DOC2019年第06期 吴佳怡,冯锋
《基于多传感信息融合技术的城市轨道交通风险监控系统》PDF+DOC2019年第02期 魏汉明,赵靓
《基于多传感信息融合的车辆主动防碰撞控制系统》PDF+DOC2003年第09期 李鸿征,邱红卫
《多传感信息融合与自动化》PDF+DOC2002年第S1期 韩崇昭,朱洪艳
《基于信息融合技术的隧道火灾监控系统》PDF+DOC2010年第02期 吴会琴
《基于多传感器信息融合技术的驾驶状态监控研究》PDF+DOC2007年第02期 李晓明,李埃荣,李同,何国红,梁富
《无线传感多元信息融合在采煤机状态监测上的应用分析》PDF+DOC2014年第05期 马明国,孙强,杨玉坡,王坤东
《信息融合技术在智能变电站中的研究与应用》PDF+DOC2013年第01期 潘志新,张万生
目前我国水运统计的主要手段是抽样统计,嘉兴港航局定期在船舶样本库中抽取样本船,通过人工调查,根据样本船调查结果推算出全区的统计数据。抽样统计方法在实际应用过程中难免会存在数据不准、分析不到位等问题。基于多传感信息融合的内河水运统计方法,运用科技手段可对全样本船舶流量流向、船舶航行里程、航道船舶密度的即时化、准确化、精细化统计分析与展现,实现对水路运输船舶科技化、动态化和智慧化管理。
提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。