《玛莎拉蒂总裁V8发动机结构原理(三)》PDF+DOC
作者:王钟原
单位:辽宁科学技术出版社有限责任公司
出版:《汽车维修技师》2016年第08期
页数:3页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFQCWJ2016080090
DOC编号:DOCQCWJ2016080099
下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《玛莎拉蒂V6发动机结构原理(四)》PDF+DOC2017年第02期 王钟原
《节气门位置传感器和氧传感器的应用及检修方法》PDF+DOC2016年第02期 冯硕,冯樷
《电位计式电子油门位置传感器的原理与检测》PDF+DOC 宋华
《DSP在无刷直流电机控制中的应用研究》PDF+DOC2014年第11期 李惠生,王瑞
《传感器在现代汽车发动机中的应用》PDF+DOC2004年第01期 张成祥
《奥迪A6加速不良故障排除》PDF+DOC 冯兵
《宝马745车突然熄火》PDF+DOC 蔡元兵
《汽车专家答疑》PDF+DOC2012年第02期 薛庆文
《上汽荣威750轿车维修资料(一)》PDF+DOC
《压缩天然气汽车手动可调怠速阀的研制》PDF+DOC2007年第09期 王伟,韩露,于庆东,刘芳
5.节气门体F154A的新特性是使用了两个独立的节气门体,每侧汽缸组各一个,如图26所示。与F136发动机所使用的80mm单节气门体相比,新节气门体的直径减小为58mm。两个节气门体都由ECM控制。每个节气门体都带有两个电位计式位置传感器,通过这个传感器可以实现节气门的闭环控制和合理性检查。新节气门体的工作原理与F136发动机所使用的节气门相同。节气门直流电机由12V脉宽信号控制,两个位置传感器产生互补的
提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。