作者:付建峰,陈凤晨,苏新 单位:长沙理工大学 出版:《中外公路》2017年第04期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGWGL2017040100 DOC编号:DOCGWGL2017040109 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 温度应力的频繁作用易引发水泥混凝土道面结构疲劳破坏。为了寻求高效的降低水泥混凝土道面温度应力的措施,该文在实测道面温度的基础上建立有限元模型,对不同条件下道面板内的温度应力进行计算。同时利用SPSS软件对各影响因素的敏感性进行分析,研究发现混凝土的线膨胀系数对道面板的温度应力影响显著。

    提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。