作者：冷娜 单位：北京全路通信信号研究设计院 出版：《铁路通信信号工程技术》2017年第01期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFTLTX2017010230 DOC编号：DOCTLTX2017010239 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 从2011年至今，北京地铁5号线、八通线、13号线共发生轨道电路故障事件520起，其中道岔区段故障为128起，占轨道电路故障总数的24.62%，如此之高的故障率直接影响地铁运营安全。考虑采用计轴叠加轨道电路的工作方式，来解决轨道电路受道床电气特性及现场环境影响所引起的“红光带”问题。该方案实施后，有效解决轨道电路现有的安全隐患问题，提高设备可靠性、可用性、可维护性，在一定程度上保证地铁的正常运营秩序。

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