作者：胡服全,朱翊洲,高文军,杨培勇,何铮,李鹏飞 单位：冶金部建筑研究总院;中国钢结构协会 出版：《钢结构(中英文)》2016年第11期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGJIG2016110040 DOC编号：DOCGJIG2016110049 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《地震作用下锚固滑坡动力响应研究》PDF+DOC2017年第06期 李楠,汪班桥,门玉明,程辉 《路谱迭代精度影响因素分析》PDF+DOC2015年第01期 关波,郝方楠,黄森,张教超 《地震模拟振动台三台阵反力基础动力特性试验》PDF+DOC2016年第04期 黄福云,方子明,吴庆雄,陈远东 《青银高速公路石邢公路跨线桥荷载试验检测研究》PDF+DOC2016年第02期 李灿 《地震荷载下风积沙路堤动力响应规律》PDF+DOC2017年第02期 韦锋,李文菊,张富贵,杨兴振 《地震作用下均质土坡动力特性的振动台试验研究》PDF+DOC2017年第01期 王宇,贾洪彪,赵轩,唐为民 《基于3参量的加速度控制方法研究》PDF+DOC2020年第04期 汪首坤,胡晓宇,史晓新,岳彬凯 《某高层建筑结构风致扭转响应特性研究》PDF+DOC2020年第05期 吴红华,谢尚钊,李正农,胡佳星,沈义俊 《半球形容器中液体自由晃动非线性现象的实验研究》PDF+DOC2008年第11期 王为,夏恒新,李俊峰,高云峰 《基于离心振动台的堆积型滑坡加速度响应特征》PDF+DOC2015年第07期 涂杰文,刘红帅,汤爱平,郑桐

    • 针对钢制电缆桥架结构进行抗震动力响应影响因素研究，在模拟振动台上搭建了测试系统，采用白噪声激励，进行了激励方向、激励强度和载重影响试验，分析了电缆桥架立柱顶部测点的加速度响应，根部测点的应变响应。分析结果表明：激励方向、激励强度和载重对加速度和应变响应有影响，三向激励比单向激励的峰值加速度和应变大，阻尼比随激励强度增大而增大，频率随载重增大而减小。

    📙 相关资料

    1. 《地震作用下锚固滑坡动力响应研究》PDF+DOC 为研究地震作用下锚固滑坡的动力响应，开展大型振动台模型试验，以汶川波、El Centro波以及不同频率的正弦波为输入波，研究在逐级增大加载强度条件下锚固滑坡的动力特性、加速度响应及地震动参数对加速度响应的影响等动态响应特征。结果表明：①地震作用下，锚固滑坡的破坏形式主要为框架之外素土部分上部的张拉破......
    2. 《路谱迭代精度影响因素分析》PDF+DOC 路谱迭代精度直接影响室内道路模拟试验的模拟精度。如何提高迭代精度是现今相关实验室最关心的问题之一。通过实际试验总结验证，得到传递函数和传感器量程是影响路谱迭代精度的关键因素，对提高路谱迭代精度具有重要指导意义。...
    3. 《地震模拟振动台三台阵反力基础动力特性试验》PDF+DOC 简要概括地震模拟振动台反力基础的研究现状，通过输入扫频波和间断正弦波对福州大学地震模拟振动台三台阵系统反力基础进行动力特性试验研究，分析该台阵反力基础的振动反应及其对试验大厅和周围环境的影响.试验结果表明，反力基础的振动反应具有多峰值现象，该台阵系统引起的基础振动反应幅值较小，同时，具有隔振沟的群桩......
    4. 《青银高速公路石邢公路跨线桥荷载试验检测研究》PDF+DOC 介绍了青银高速公路石邢公路跨线桥的工程概况，本次桥梁试验为新桥交竣工验收，通过对桥梁的荷载试验确定桥梁的承载能力、模态参数以及施工质量是否满足要求。前期分析图纸现场勘查，准确无误的建立桥梁模型，得出理论数值，以及现场操作的细致程度，应对现场突发情况以及后续数据的处理，排查异常数据，只有对试验的每一个......
    5. 《地震荷载下风积沙路堤动力响应规律》PDF+DOC 为了研究风积沙路堤在地震动荷载下的动力响应规律，设计和制作了模型路堤并进行振动台试验，通过对模型中埋设的多个加速度传感器和位移传感器记录的数据进行分析，得出风积沙路堤模型在动荷载作用下的动力响应规律。得出如下结论：模型路堤对输入的地震波具有明显的放大作用，加速度反应放大系数PGA随着竖直高度的增加显......
    6. 《地震作用下均质土坡动力特性的振动台试验研究》PDF+DOC 设计并完成比例尺1∶100的边坡振动台模型试验，讨论模型的相似关系、传感器的布置及模型的建造，并编制相应的动荷载加载方案。通过输入不同类型、不同幅值、频率的动荷载，分析模型边坡在地震作用下的动力响应规律以及地震动参数对边坡动力特性和动力响应的影响。试验结果表明，在坡体的表面和坡内的竖直方向上，加速度......
    7. 《基于3参量的加速度控制方法研究》PDF+DOC 电驱振动台具有清洁、安装方便等优点，为了在电驱振动台实现加速度模拟，分析并建立了电驱执行机构的简化模型，基于该模型采用了3参量控制的方法对加速度进行控制.在Matlab/Simulink环境中搭建了系统仿真模型进行仿真，并搭建实物系统进行实验，仿真和实验结果表明，3参量控制器能够有效拓展电驱振动台加......
    8. 《某高层建筑结构风致扭转响应特性研究》PDF+DOC 应用RA013新型扭转角加速度计，实测了海口某高层建筑第8、16、24、32层的扭转角加速度响应。通过对扭转角加速度信号的时域统计分析，发现扭转信号波峰因数与峰度呈正相关的线性关系，在台风作用下扭转向响应不能忽略，且随着平均风速的增大扭转信号趋向于高斯分布。时域上的相关性分析和频谱特性分析表明在台风......
    9. 《半球形容器中液体自由晃动非线性现象的实验研究》PDF+DOC 为了研究航天工程经常采用的半球形容器中液体自由晃动的非线性现象，采用激光位移传感器测量了半球形容器中液体第一阶侧向晃动自由衰减时波高随时间的变化情况，然后通过数据处理进一步得到了频率和阻尼比的时间历程。结果表明，整个晃动过程可以分为比较分明的非线性和线性2个部分；在非线性部分不论何种液深情况液体的大......
    10. 《基于离心振动台的堆积型滑坡加速度响应特征》PDF+DOC 加速度响应规律是解释滑坡震害、合理确定地震影响系数的基础。为此，设计完成50倍重力加速度条件下的堆积型滑坡离心振动台模型试验，模型滑坡放置于600 mm&#215；400 mm&#215；500 mm(长&#215；宽&#215；高)的刚性模型箱内，采用汶川地震清溪台......

    提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。