作者：顾海南,李立波 单位：陕西省汽车工程学会 出版：《汽车实用技术》2017年第14期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSXQC2017140420 DOC编号：DOCSXQC2017140429 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 随着节油、排放的日益关注和提升，发动机的技术发展已趋于瓶颈，任意一点的性能提升都与外部环境参数相关。而发动机附配件从简单的连接工作，进而变得需要承担越来越多的性能指标。排气系统中最重要的参数排气背压的贡献者-消声器总成，一直没有很好的计算方式来做前期的估算工作，文章通过一个车型实例来展示通过GT-power建模来指导的优化和整车实验数据的相关性和差异性。

    📙 相关资料

    1. 《基于Wave软件的某车型排气系统仿真分析》PDF+DOC 讨论了使用Wave软件进行排气系统仿真分析的方法，简述了Wave软件功能及分析应用方向。以排气系统噪声分析及温度场分析为例，结合昌河汽车某车型排气系统开发，阐述了排气系统声学分析及温度场分析的方法。...
    2. 《电控汽车排气背压过高故障的检测要领》PDF+DOC 本文由几个典型的电控汽车排气背压过高案例，引出排气背压过高的表现、机理、原因等，并系统地将其检测方法，要领一月打尽。...
    3. 《2006年大众捷达偶发性加速熄火》PDF+DOC 车型：配置1.6L发动机，此车为出租车，已经行驶490000km。故障现象：行车过程中出现偶发性加不上油，甚至加速熄火。故障诊断：因为故障是偶发性的，所以在多个修理厂检查维修，都没有能排除故障。我们接车后，进行初步检查，没有发现明显异常，发动机系统有几个故障码，但都与此故障无关，比如发电机负荷信号丢......
    4. 《便携式康明斯发动机测试仪》PDF+DOC 介绍了便携式康明斯发动机测试仪的基本设计及其主要功能的测试方法，并举实例说明之。...
    5. 《奔驰柴油发动机结构原理与维修(六)》PDF+DOC 十、废气再循环冷却1.废气再循环驱动阀(OM646，VITO/VIANO)安装位置：废气再循环驱动阀安装在进气管的左后侧(进气侧，如图42所示)。构造：废气再循环驱动阀由一个电器接头、一个组合式电机、一个阀片组成，以控制废气流向。任务：废气再循环驱动阀(Y27)按照CDI控制模块(N3/9)的驱动可......
    6. 《排气压力波用于发动机失火检测的实验研究》PDF+DOC 提出了一种发动机失火检测的新方法。通过分析发动机排气压力波动与发动机工况之间的映射关系，设计出基于排气压力波的发动机失火检测实验系统；模拟发动机失火故障，通过监测排气压力波动态特性的变化实现失火检测。实验结果表明：利用排气压力波检测失火故障的方法准确可靠、直观、便捷，为汽车发动机性能监测和不解体故障......
    7. 《发动机进气管“回火”原因分析及排查要领》PDF+DOC 1.进气管“回火”的故障现象发动机进气管“回火”的故障现象为：原地慢加油提速还可以，但急加油时进气管“回火”甚至“放炮”；在道路上行驶时，慢加油发动机能够缓慢提速，但急加油时汽车不能及时提速甚至抖动，稍微放松加速踏板发动机反而会提速；高速时急...
    8. 《PC220-7型挖掘机的测试与调整(二)》PDF+DOC 压缩压力的测量注意：测量压缩压力时，注意不要被排气歧管或消声器烫伤或被转动零件挂住。(1)调整气门间隙。有关调整步骤，参见“气门间隙的调整”。...
    9. 《宝马F02加不上速》PDF+DOC 车型：F02，配置N54发动机。行驶里程：135111km。故障现象：客户反映车子加不上速，中央显示器显示“动力传动系统故障”。故障诊断：首先进入车内体验，观察故障现象，确实如客户所述，此车加速不良，转速很难达到3000r/min，并且车内中央显示器上显示有传动系统故障，无法获得全部的传动功率的提示......
    10. 《汽油机催化转化器优化分析》PDF+DOC 为了改善汽油机的NVH性能，对原排气歧管进行了优化设计。对原方案和新方案两种模型利用Fire软件分别进行了数值模拟分析，得到了气体的速度均匀性系数和氧传感器位置的评价指标。结果表明：新方案模型满足设计要求。...

    提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。